2024年12月31日晚，跟着中国南边航空CZ6972航班安定降落在乌鲁木都地窝堡外洋机场，南航在新疆顺利已矣2024航空安全年。全年91 免费视频，南航股份新疆分公司安全翱游超22万小时，已矣安全起降7万架次。今日，民航新疆经管局、南航股份新疆分公司以及辖区单元主规范导为整体机构成员奉上鲜花并致以新年致意。
南航新疆分公司已矣2024航空安全年 （车捷 摄）
打造乌鲁木都关节 航路飞出“新里程”
风起大漠戈壁，潮涌天山南北。在新疆166万多浮浅公里的地皮上，27个民用运载机场正屹立于此。2024年7月，中国民用航空局、新疆维吾尔自治区东说念主民政府集合印发《对于加速乌鲁木都外洋航空关节缔造，推动新疆民航业高质地发展的率领想法》中建议构建“一核多辅、西出东联、疆内成网”新疆民航关节、通说念、网罗功能体系。立足我国领有民用运载机场最多的省区，南航统筹计较，充分发扬主基地上风，搭建以乌鲁木都关节为主，喀什、伊宁两个次关节为辅的“一主两翼”关节阵脚，已矣南北互动、东西串联。
张开剩余74%“看成新疆地区最大的主基地航空公司，南航将乌鲁木都定位为西部派别关节。”在第二届乌鲁木都外洋航空关节缔造论坛上，南航集团总司理韩文胜暗意，南航将加速完善航路网罗，加多国表里洋双向中转衔尾，积极布局航空关联产业，不竭进步乌鲁木都关节的发射力、影响力。
2024年，南航在乌鲁木都通畅航路105条，承运游客量陆续保持增长态势，保险中转游客跨越110万东说念主次，同比增长16%。外洋和地区通航点增至17个，客流量同比增长超60%，市集增量权臣。在喀什和伊宁，南航先后新开加密伊宁至重庆、成都天府，喀什至香港、上海、重庆、郑州等直飞航路，游客运载量较同期均保持增长态势。
除客运外，货运关节缔造相通亮点往往。全年南航在乌鲁木都保险收支港货量超7万吨。其中，货邮中转运量同比飞腾41%。此外，与场地政府集合打造助农、兴农运载专线，全力保险阿克苏小白杏、喀什西梅、冬枣等疆内特产出疆。全年保险果蔬运载跨越8800吨。
夯实安全经管根基 初始蹚出“新途径”
麻豆 苏畅2024年，南航践行“两持一防”安全经管总体战略，部署安全分娩治本攻坚三年行动，聚焦“强时间、持军队、防风险”安全硬仗，连接进步安全惩处体系和才气当代化水平。通过加强新机长培养、从严开展老师调查、强化时间才气缔造，不竭锻真金不怕火翱游军队基本功，全年完成机长培养29东说念主，培养东说念主数创历史新高。
初始方面，为有用缓解收支疆航路领受少、翱游时刻长、初始拥挤的艰苦，2024年9月，南航集合关联单元开辟Y1航路看成民航客运收支疆的新增通说念。这条西起新疆塔克拉玛干沙漠，东至四川盆地的航路，不仅裁减了新疆往返西南、中南地区的空中翱游距离，虚构航空燃油排放，还有用缓解了空中拥挤，进一步提高航班初始恶果。“现在乌鲁木都、库尔勒、喀什等地往返成都、重庆的航班均通过该航路。”南航新疆分公司初始征战部王付超先容，该航路启用三个月，南航通过新航说念已累计输送游客量跨越10万东说念主次。
延迟航空产业链条 行业呈现“新模样”
在南航新疆空勤老师中心模拟机老师馆，两台全自动模拟满负荷初始。“这里不错为翱游员提供包括复训、强化老师、Ⅱ类老师等在内的多个培训名目，每台模拟机每年可提供的老师时长约6500小时。”珠海翔翼航空时间有限公司新疆基地负责东说念主朱海天说说念。现在，看成新疆唯独的翱游员老师基地，这里承担着南航在西北地区以及河南、湖北等地翱游员的日常老师，并在2024年11月顺利完成乌鲁木都机场改扩建工程翱游关键模拟机考证试飞任务，在安整体系中发扬着越来越首要的检查、老师和培养的作用。
在新疆首个民航救急培训基地，来自昌吉学院的学生正在崇敬学习老师。短短两天的课程中，他们除了要学习红十字会基本常识、救顾问论，还要围绕心肺复苏等开展实操老师。2024年，南航与新疆维吾尔自治区红十字会集合成立新疆首个民航救急救护培训基地，共同成立救急救护培训平台。全年还是有200余名各界东说念主士干预救急救护培训。依托西北最大的空勤老师中心等上风硬件资源，南航在新疆正加速栽培航空研学产业。全年累计为近4000东说念主次开展关联培训，培训东说念主数较前年增长超20%，航空产学研一体化基地缔造连接鼓动。
2024年，南航在新疆先后取得哈萨克斯坦局方A320系列（V2500/PW1100G）航路维修许可和欧洲航空安全局B737NG机型C3检维修许可，并矜重启动飞机保税维修和玄虚保税仓业务，成为全疆唯独领有机库、航材库、附件修理车间的飞机维修企业，亦然民航新疆辖区内鸿沟最大、维修才气最强、保险设施最完善的飞机维修机构。新疆首个飞机保税维修暨公用型保税仓业务矜重启动，为新疆构建外向型临空特质产业体系提供了有劲撑持。
2025年是“十四五”收官之年，亦然“十五五”计较编制开局之年。南航将充分发扬主基地航司上风91 免费视频，鼓动广州、北京两个主中枢关节与乌鲁木都西部派别关节变成有用联动，围绕自贸磨砺区缔造总体有蓄意条目，作念强航空航材产业集群。同期积极参与乌鲁木都新航站楼转场，推动国内转国内一票游客无缝衔尾，不竭进步关节中转遵守，为新疆区域高质地发展、拓宽亚欧黄金通说念作出更大孝敬。（车捷）
发布于：北京市