在汽车圈有个奇怪的表象，好多东谈主齐说电车不好色妹妹情色网，说电车电板不安全，关联词好多东谈主在买车时，却如故起始选择电车，电车的销量亦然节节攀升。
数据清楚，2024年7月，中国国内燃油车零卖84万辆，新动力乘用车零卖87.8万辆，新动力汽车在销量上雅致超越燃油车，商场占有率上，新动力车也达到了51.1%，相同超越了燃油车。
新动力车为什么越来越受东谈主们的迎接了呢？原因主要有3个方面：
1、电车用车本钱更低，燃油车每公里用度在8毛钱傍边，而电车每公里仅需1毛钱，收支了好几倍。
2、电车的建树更丰富，智能化进度更高，更稳健当代东谈主的种种化用车需求。
3、电车加快更快，因为莫得发动机的杂音，车内也愈加静谧，驾乘体验更好。
跟着新动力汽车期间的收敛发展，咫尺咱们在新动力汽车畛域色妹妹情色网，依然产生了蔚来、理思、比亚迪等一多数优秀的国产新动力品牌，非论是在期间、质料、性能等方面齐处于寰球率先水平。
就拿国产新动力汽车领航者蔚来汽车来说，看成一家高技术新动力车企，蔚来一直坚抓中枢期间自研，坚抓弥远研发干预和团队修复。2024年一季度，蔚来研发干预28.6亿元；2023年蔚来全年研发干预134.3亿元，这是蔚来流通第二年研发干预蹂躏百亿元，远远超出当今汽车行业平均水平。
麻豆人妖恰是因为把稳期间的研发荟萃，截止2024年6月底，蔚来人人央求中及已授权专利总额达9000件，专利数目均稳居造车新势力之首。
有东谈主可能要疑问，蔚来汽车每年干预100多亿搞研发，到底齐作念出了哪些中枢自研期间呢?底下咱们就来说一说蔚来全栈自研的中枢期间。#蔚来期间#
光雷达主控芯片“杨戬”
在智能化信息时期，芯片就特地于智能汽车的大脑，是科技含量最高的零部件。蔚来自研的激光雷达主控芯片“杨戬”，为业内首颗自研量产激光雷达主控芯片，每秒点云处理才调达到了800万/秒，况兼能耗更低、性能更强，反应才调获取了大幅升迁，为精准测绘提供了更为丰富的数据扶直，进一步提高了激光雷达感知系统的可靠性与精度，使用户出行愈加安全可靠。
整车全域操作系统
汽车操作系统成功决定用户电驾控体验，蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS，是汽车行业首个由车企自研并发布的智能电动汽车操作系统，该系统依靠率先的智能数字期间底座，为用户提供安全、智能、丝滑的驾控体验。同期，在信息安全方面，具有多种预防要领，确保了用户的数据和个东谈主秘密安全。
聪惠动力
开过电车的东谈主齐知谈，续航躁急是咫尺电车存在的主要槽点，计划到用户的本色需求，蔚来搭建了人人首创的“可充可换可升级”全场景动力行状体系，透彻惩办了新动力汽车的充电短板，换电3分钟即可满电登程，让电车换电像燃油车加油一样便捷快捷，作念到了实在的快速补能，再也毋庸系念续航问题。
此外，在自研期间方面，蔚来还领有包括5mm车规级智能驾驶芯片、天行智能底盘系统、900V高压架构、智能驾驶期间架构、智能驾驶寰球模子、全家互联、东谈主车一体、智能座舱等12项全栈自研期间。#全栈自研#
恰是因为有蔚来这么把稳研发干预的车企，因为有这些中枢自研期间的加抓，国产新动力汽车才变得越来越豪华和智能化，最终闭幕了弯谈超车。
蔚来在期间研发的干预最终也获取了用户的招供和扶直，本年1-5月，蔚来在中国成交均价30万以上的纯电商场排行第一，蔚来5月份销量20544辆，6月份委用量再调动高，共委用21209辆新车；本年二季度，蔚来汽车累计委用57373辆新车，创下历史最好季度委用数据。
坚抓全栈自研色妹妹情色网，每年干预100多亿进行期间研发，从芯片到全域系统、从换电格式到智能底盘，收敛蹂躏一项又一项的期间壁垒，蔚来正在成为豪华智能电动汽车行业的标杆！