[文/不雅察者网王世纯]《华尔街日报》在12月2日发布了一篇对好意思国舟师部长卡洛斯·德尔·托罗的独家采访,这位舟师部长示意,为支吾中国恐吓找色妹妹,好意思国舟师正按规划在两到三年内运行部署“海上可周折装填安装”(TRAM)。
报谈评述称,面对中国导弹恐吓,好意思国舟师的战舰很有可能面周边邻5000英里(约合8000公里)莫得可用安全口岸的问题,为此好意思国舟师规划测试在海上进行补给的新模式,以支吾强横的高时代打破。
麻豆 夏雨荷“长津湖”号巡洋舰(CG-65)与“华盛顿·钱伯斯”号弹药与干货补给舰(T-AKE-11)初次完成垂发系统海上装填演示
10月11日,好意思国舟师提康德罗加级巡洋舰“长津湖”号巡洋舰(CG-65)与刘易斯和克拉克级补给舰“华盛顿·钱伯斯”号弹药与干货补给舰(T-AKE-11)初次进行了“海上可周折装填安装”(TRAM)的演示。
阐发好意思国海上系统司令部发布的像片找色妹妹,舰上东谈主员使用液压驱动建树沿轨谈迁徙导弹筒,随后将轨谈量度到巡洋舰的垂发系统,再控制液压力臂将导弹筒起竖,使用TRAM的内置钢缆和滑轮系统将到导弹筒安装到垂发放射口内。
但这种安装仍是有风险。德尔·托罗说:“这些是超音速的导弹火器,牵累到许多火工部。要是导弹掉下来,那就不好了。”
时代东谈主员在两艘船和起重机上齐安装了传感器,以了解悉数元件的指示情况以及它们濒临的压力,悉数这些齐是为了更正筹备。好意思国舟师总工程师、舟师少将彼得·斯莫尔(PeterSmall)说,覆按中大批数据无法通过陆基覆按汇注,他将领导下一步的职责。
该项方针时代追究东谈主莱恩·海勒克(RyanHayleck)指出,“长津湖”号的船面也需要加固以承受新的负荷,而克拉克级补给舰“华盛顿·钱伯斯”号弹的补给安装也需要取得更新。
“在海上重新武装的才气,对畴昔太平洋的任何打破齐至关要紧,”好意思国舟师部长卡洛斯·德尔·托罗(CarlosDelToro)最近在加州海岸进行的TRAM测试后示意。《华尔街日报》获准独家报谈该测试。
好意思国舟师此前从来莫得为驱散舰和巡洋舰的再装填烦躁过,这些战舰在往时几十年里只是偶尔放射大批的战斧巡航导弹或其他立志的防空导弹。
当今,五角大楼的策略家们惦念,要是在西太平洋爆发斗争,驱散舰、巡洋舰和其他大型战舰将在几天或几小时内讧尽要紧弹药,而这些战舰可能距离一个安全的舟师基地5000英里。
为了填补供应缺口,德尔·托罗责成指挥官和工程师寻找在偏远口岸以致公海上重新装填舰队放射系统的设施。不然,好意思国战舰可能每一次补给齐需要驶回夏威夷或加州的基地——一艘好意思国舟师驱散舰不错在几分钟内放射数十枚巡航导弹,但这艘驱散舰走动于安全口岸需要两个月的期间。在可能爆发的干戈中,这会是一个致命的缺欠。
好意思国舟师最初但愿在更安全的友邦进行导弹补给,本年9月,留心在日本横须贺基地的“杜威”号驱散舰前去澳大利亚。横须贺是一个水面安心的舟师基地,但会在第一期间碰到中国导弹恐吓。而从南海前去澳大利亚达尔文港,水文条款细致的情况下只需要3天。
固然不单是是在太平洋战区,战舰需要复返口岸进行弹药再装填一事,也让在红海拒抗胡塞武装的好意思国舟师感到头疼。红海地区的驱散舰在打光弹药以后,必须通过苏伊士运河,前去希腊或西班牙的口岸装填,这使得补给一事变得漫长。
曾任北约欧洲友军最高指挥官的退役舟师上将詹姆斯·斯塔夫里迪斯说:“咱们应该在几十年前就开拓出这种才气。一次又一次,在放射了大批的战斧导弹之后……我不得不把我的战舰拉出阵线,重新补给。”
阐发条令法则,好意思国舟师只在沉稳的船埠或潜藏的口岸里重新装弹,因为这是一项细致的操作。好意思国工程师们在20世纪90年代建议了在海上重新装填导弹的系统的思法,但那时的时代不够精准,无法从船只或浮船厂等不断指示的平台上周折导弹。
好意思国无法在海上补充导弹照实是一件值得瞩倡导事情,因为好意思国很久以前就完成了诸多航天工程豪举,而好意思国空军则在云上为其他军机加油。但洋流、浪涛和船的赶快波动组合成了一个大肆模子,这是特有而恼东谈主的物理挑战。
如今,数字时代的逾越,包括3D打印、特意的雷达和微型化的指示探伤器找色妹妹,使好意思国舟师得以重新注目这个工程思法。而新的垂死感使步地得以加快。